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蒸汽机车博物馆
http://www.syd.com.cn   来源: 2018-12-28 10:39
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  从1907年美国产的颇勒型蒸汽机车

  到半个世纪前跑得最快的亚细亚号

  从建国后产量最多的前进型蒸汽机

  到如今驰骋神州大地的和谐号动车

  ……

  从沧桑历史穿越到现代文明

  这里见证着中国铁路近120年的历史

  真实再现了中国铁路百年来的沧桑巨变

  称得上是一座博物馆,一部中国铁路史

  建国后相当长的时间里,火车几乎是中国人唯一的远行工具。

  在20世纪80年代的官方语境里,火车代表着希望和力量。火车的形象不时在小学课本、人民币、挂历或政治宣传画里得到强化,最终凝固成工业精神的象征和写照。

  这座陈列馆门外两侧各停放着一辆蒸汽火车头,

  一辆是人民型机型,

  一辆是前进型机型,

  其寓意就是人民前进。

  进入展馆后,

  你回发现机车一律机头向前整齐码放,

  地面颜色鲜亮,窗明几净。

  在这里,仿佛可以嗅到历史的沧桑,可以触到现代的文明。

  目睹一辆辆昔日呼啸一现的机车,仿佛那段休眠了百年的岁月又重新燃烧起来。伴随着那阵阵火车的汽笛声,仿佛把我们带进了那个岁月、那个年代、那段回忆之中……

  1907年美国生产德颇勒型蒸汽机车,

  是目前世界上最古老的蒸汽机车之一,

  曾在中国铁路上跑了半个多世纪。

  妥妥滴博物馆镇馆之宝!

  1934年由日本生产的亚细亚号,

  设计时速为130公里/小时,

  是当时世界上跑得最快的火车,

  从大连跑到长春仅仅8个多小时。

  目前该车存在的数量可以用个位数计算。

  1935年生产的豪华列车车厢,定员10人。

  车厢内的洗手盆都是折叠的,

  还配有豪华沙发,

  据说当年的很多重要人物都坐过该车。

  1936年生产的这节列车车厢,

  内部为实木装饰,

  踏进车厢仿佛穿越到从前。

  据说当年电视剧《悬崖》

  就是在这节车厢里的取景哦。

  前进型蒸汽机车,

  是中国产量最大的蒸汽机车,

  曾为中国铁路的发展史写下了光辉的一页。

  在这座博物馆里,

  还有很多很多火车及车厢,

  几乎涵盖了中国铁路的每一段历史。

  按照长春站复建的老站台,

  仿佛带你回到那个年代。

  还有不同年代,

  铁路工作人员的制服。

  在这座博物馆里还有一个特殊的演示,

  小编亲身体验!

  爽到飞起~~~

  原来火车是这么开的。

  中国铁路经历了百年历史,如今已经全面迈进高铁时代,运行里程及技术已跻身世界前列。据了解,10月6日与蒸汽机车博物馆一同开放的还有一个神秘的单位,沈阳铁路局动车段,也被称为东北最大的,也是唯一的“动车4S”店。负责动车及高铁的一、二、三级检修。

  据了解,之所以向社会开放这里,也是为了百姓更多的了解中国铁路,安全乘坐高铁。

  在这里,

  你会知道高铁上为何不让吸烟,

  乘车时那些熟悉却不让触碰的按钮都是做什么的。

  在这里走一圈你会为中国高铁的先进感到自豪!

  据了解,之后沈阳铁路局还准备陆续开放铁路局机关大楼、沈阳老北站、沈阳东站等历史文物单位,供市民参观游览。“目前这些地方本着修旧如旧的原则,已基本恢复了历史原貌。”内部人士介绍,此举的初衷是为了,让历史文物等资源回归社会服务百姓,同时让百姓了解历史,了解中国铁路。而此举在全国尚属首例。

  “我们会让更多的百姓了解中国铁路,为曾经的历史感叹,为现今的发展自豪。”沈阳铁道国际旅行社总经理段宏波表示,今年第四季度开始,铁路方面将陆续组织启动相应的工业游、历史游。

编辑:pd23
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