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新通高铁来啦
沈阳到通辽有个约定
内蒙古首条接入东北的高铁进入试运行阶段,年底前具备通车条件
http://www.syd.com.cn   来源:沈阳晚报 2018-11-30 10:26
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  舒适的车厢环境

  通辽火车站

  矿泉水瓶倒立放在窗边纹丝不动

  

  我和草原有个约定乘着高铁哼着歌儿

  设计时速250公里,沈阳人只要一个半小时就可以到达美丽的大草原……

  沈阳晚报、沈报融媒记者从中国铁路沈阳局集团有限公司了解到,内蒙古自治区第一条接入全国高铁网的高速铁路——新民北至通辽高铁年底前具备开通条件。昨日,记者受邀体验了这趟开往美丽大草原的列车。

  横跨辽宁和内蒙古设4座车站

  11月29日9时,编号C1112次的高铁列车准时从沈阳站出发,目的地是200多公里外的通辽站。记者在列车上做了一个实验,将矿泉水倒立放在窗边,瓶子纹丝不动,里面的水也非常平稳,可见列车运行之平稳。从沈阳到通辽,全程不到一个半小时。

  据了解,2016年6月正式开工建设的新通高铁,建设里程197公里,为双线电气化有砟轨道,设计时速250公里。线路自京沈高铁新民北站引出,途经彰武、甘旗卡,引入既有的通辽站,全线设新民北、彰武、甘旗卡、通辽4座车站。目前,新通高铁已基本具备开通条件。

  新通高铁将带动多地区发展

  新通高铁是国家规划的“八横八纵”高速铁路网的组成部分,经与京沈高铁相连接,使内蒙古自治区首次接入东北地区乃至全国高铁网。新通高铁建成通车后,将成为内蒙古东部地区到沈阳、北京及关内最便捷的快速客运通道,通辽到沈阳的运行时间将由5小时左右缩短到1.5小时左右,通辽到北京的运行时间将由14小时左右缩短至3.5小时左右。

  新通高铁开通后,内蒙古地区、东北三省和环渤海地区将完成一体化衔接,在增进城市间交流与合作,加速人流、信息流、科技流快速流动的同时,也会推动沿线旅游业、农副业的发展,从而有效促进沿线城市的发展步伐。

  建设中采用多项“黑科技”

  蒙辽铁路客运专线有限责任公司总工程师宋顺德介绍,在新通高铁的建设过程中,有81公里的路基填料就地取材,使用了改良土技术。在铁路建设过程中,经过与相关专家的论证,对当地的粉细砂进行改良,改良后制作的路基的强度等技术指标都符合相关技术要求。这是首次大面积使用改良土,为今后相关工程提供了经验和技术支持。

  同时,新通高铁全线最长的铁路桥——通辽特大桥全长7791.76米,仅历时187天就实现了合龙。高铁建设穿越章古台自然保护区时,实行边建设边绿化的方式,最大程度减少对自然环境的破坏。

  每个班组都配有会蒙语的乘务员

  新通高铁开通运营进入倒计时,蒙东地区将正式进入高铁时代。“坐着高铁去草原”即将成为现实,新通高铁也将更具有独特的地域特色。

  锦州客运段副段长陈启杰介绍,为了体现新通高铁的高速度高素质,锦州客运段从800多人中挑选出55名优秀乘务人员,进行强化培训,现已初步具备高铁礼仪服务的素质要求。

  锦州客运段还选拔了1名精通蒙古族语言的乘务员,并对全体乘务人员进行简单对话培训,在新通线正式开行前,使每个班组都有能够使用蒙语与蒙古族旅客沟通的乘务员,满足不同旅客的服务需求。沈阳晚报、沈报融媒记者李庆海苏慧婷

  摄影记者王江

编辑:pd23
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